In de achtertuin staat een auto die niet rijdt. Hij heeft al maanden geen meter gereden, er ligt een laag bladeren op de motorkap, de banden zien er zacht uit en de sleutel zit ergens in een la. Zo’n auto is niet per se niets meer waard, maar hij moet wel bereikbaar zijn als iemand hem komt bekijken of meenemen.
Dat bereikbaar maken is meestal een kwestie van een uurtje opruimen en een paar controles. Hieronder lees je wat je zelf kunt doen, wat je laat staan en wat je vooral eerlijk vertelt.
Begin met kijken waar de auto staat
Loop er eens omheen met de ogen van iemand die hem moet meenemen. Waar kan een andere auto komen te staan? Hoe breed is de doorgang? Staat er iets in de weg, zoals een schutting, een aanhanger, een stapel tegels of een fiets tegen de bumper?
Die vragen zijn praktischer dan ze lijken. Een auto die in een achtertuin staat achter een smalle poort, in een garagebox met een lage deur of aan het einde van een doodlopend straatje, vraagt om een andere aanpak dan een auto op de oprit. Het hoeft geen probleem te zijn, maar de ander moet het weten.
Ruim daarom op wat je makkelijk kunt verplaatsen. Pas als de weg vrij is, kun je beoordelen wat er nog moet gebeuren. Wat je niet kunt verplaatsen, noteer je, zodat je het straks kunt vertellen.
Wat je aan de auto zelf kunt doen
Voor een auto die al lang stilstaat, zijn een paar handelingen genoeg om hem weer verplaatsbaar te maken. Doe ze rustig en forceer niets.
- Pomp de banden op als dat kan. Een lege band maakt een auto zwaar om te bewegen en kan de velg beschadigen.
- Zet de versnelling in neutraal of op de vrijstand bij een automaat, zodat de wielen vrij kunnen draaien.
- Controleer de handrem. Zit hij vast, probeer hem dan niet met geweld los te krijgen, maar vertel het.
- Zoek de sleutel op, ook de reservesleutel, en leg de auto-papieren erbij.
- Haal persoonlijke spullen uit de auto, en vergeet de ruimte onder de stoelen en in het dashboardkastje niet.
Start de motor alleen als je zeker weet dat dat veilig kan. Een accu die helemaal leeg is of een auto die lang heeft gestaan, hoeft niet meteen aan te slaan. Dat is niet erg, maar het is wel iets om te melden.
Papieren en sleutels klaarleggen
Een auto die niet rijdt, is vaak ook een auto waarvan de papieren zijn opgeborgen. Zoek ze op voordat iemand komt kijken. Je hebt in elk geval de kentekencard nodig. Voor de overschrijving heb je ook de tenaamstellingscode nodig, die op een apart document staat.
Kijk daarnaast of er onderhoudsbewijzen zijn, en de sleutels. Een auto zonder reservesleutel is minder erg dan hij lijkt, maar het scheelt een koper als hij het van tevoren weet. Weet je niet waar iets ligt? Zoek dan eerst zorgvuldig voordat je iets belooft.
Is de APK verlopen, dan kan er een boete komen, ook als de auto alleen maar stilstaat, en ook in je achtertuin. Wil je de auto liever uit de roulatie halen, dan gaat schorsen via de RDW. Een geschorste auto mag niet op de openbare weg staan. Kijk voor de regels op rdw.nl, want jouw situatie bepaalt wat verstandig is.
Een auto die niet rijdt: vertel eerlijk wat er aan de hand is
Hier zit de kern. Een auto die niet rijdt, is een auto met een verhaal, en dat verhaal hoort bij het bod. Waarom start hij niet meer? Is de accu leeg, is er een storing, of staat hij gewoon al lang? Weet je het niet, schrijf dan op wat je wel weet.
Vertel ook hoe de auto staat. Is hij moeilijk bereikbaar, staat hij tussen andere spullen of op een plek die krap is? Zeg dat gewoon. Er is niets om je voor te schamen, en iemand die hem komt halen houdt er rekening mee. Je hoeft niet te beloven dat alles lukt, en je hoeft ook niet te weten hoe het precies moet. Vertel het ons gewoon, dan denken we mee.
Noem ook wat je al hebt geprobeerd. “Ik heb de accu opgeladen en hij sloeg even aan” is waardevolle informatie. Zo ook “de banden zijn opgepompt, maar de linkerachterband zakt weer in”. Dat soort details maakt een bod realistisch.
Wanneer repareren de moeite waard is
Soms is een eenvoudige reparatie genoeg om een auto weer te laten rijden: een lege accu, een band met een gaatje, een verstopte slang. Is dat zo, vraag dan eens aan een garage wat het kost. Misschien is de auto na een kleine beurt meer waard dan nu.
Maar niet elke reparatie loont. Is de storing groot en de auto oud, dan is doorverkopen zoals hij is vaak verstandiger dan geld erin steken. Wat voor jou het beste is, hangt af van de auto en je eigen wensen. Een nuchtere offerte van een garage geeft je houvast.
Is de plek waar de auto nu staat lastig, dan helpt het om na te denken over een betere. Lees daarvoor hoe je een goede ophaalplek voor je auto kiest.
Zo ziet het eruit als alles klaarstaat
Je hebt de weg vrij gemaakt, de banden opgepompt, de papieren en sleutels klaargelegd en op een rijtje wat je weet. Dat is genoeg. Je hoeft de auto niet te wassen of te poetsen, en je hoeft hem niet aan de praat te krijgen.
Wil je weten wat jouw auto nog waard is, ook als hij niet rijdt, dan kun je vandaag nog een bod aanvragen. Je geeft in het gesprek aan dat de auto niet rijdt, en waar hij staat. Vrijblijvend, en je beslist zelf.
Veelgestelde vragen
Moet mijn auto kunnen rijden om te verkopen?
Nee. Ook een auto die niet start of niet rijdt, kan verkocht worden. Vertel eerlijk wat er aan de hand is, dan houdt het bod daar rekening mee.
Wat als de handrem vastzit?
Forceer hem niet. Meld het gewoon, dan weten we ervan. Vaak is het een kwestie van hoe de auto stilstaat en hoe lang al.
Hoe leg ik uit waar de auto staat als het krap is?
Beschrijf het zoals het is: achtertuin, garagebox of smalle straat. Een foto helpt, maar hoeft niet. Dan kunnen we meedenken.
Wat als ik de sleutel niet meer kan vinden?
Zoek eerst goed, ook de reservesleutel. Lukt het niet, vertel het dan eerlijk. Ook dat vertel je gewoon.